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2020年春運高鐵返鄉乘客將享更優質的4G網絡服務

2020年1月10日 11:18  CCTIME飛象網  

飛象網訊 “今年春節回家,在高鐵上乘客將會享受到比去年更優質的網絡服務!”廣西移動網絡優化專家陳明鈺介紹。

鐵路交通作為最主要的交通方式,中國鐵路南寧局集團有限公司預計2020年春運期間將發送旅客1480萬人。為保障春運期間網絡暢通,廣西移動協同中國鐵路南寧局集團有限公司提前開展高鐵通信網絡專項提升工作,以提高春運高鐵客運服務質量和返鄉旅客出行質量。

廣西高鐵當前開通運營的高鐵線路共8條,運營里程1751km,共有35個車站,312條隧道,高鐵總里程位居全國前列。這么長里程的覆蓋,需要建設大量的通信基站,廣西移動在近年廣西高鐵沿線已建萬個4G通信基站基礎上,2020年春運新增通信基站600個,高鐵沿線4G網絡覆蓋率從去年的96%提升至98%!皠e看只增加了600個,這600個基本都是前期由于各類難題未能順利建設開通的站點,各個都是難啃的骨頭,需要花費大量的心血!睆V西移動網絡優化專家陳明鈺解釋說。

通信容量是另外一個廣西移動著重需要解決的難題。春運期間高鐵出行人流是平日里的數倍甚至數十倍,舉個例子說,像高鐵站臺,因為春運加開高鐵車次、增加發車頻次,多列滿載動車同時靠站時,將增加數千名乘客的通信需求。

陡然間這么大的新增用戶通信需求,原來網絡的容量是承載不了的,會因為網絡擁塞造成接不進,掉話、掉線等情況。為了應對春運高鐵的大客流沖擊,廣西移動加強高鐵熱點區域、路段通信容量科學預測,積極組織擴容,目前已擴容通信小區160個,同時在廣西全區35個車站通過3D-MIMO站臺小區等技術方式,解決了多列動車同時靠站時數千名乘客的通信需求。

“還有312條隧道,隧道進場維護異常困難。交通工具缺乏,進場作業的窗口時間只有凌晨短短兩三個小時,一個故障可能需要反復進場才能完成處置,這些都是我們需要克服的!睆V西移動網絡優化專家陳明鈺補充。針對鐵路隧道作業特殊性,為不影響鐵路正常運行,在中國鐵路南寧局集團有限公司等單位大力支持下,廣西移動積極爭取隧道進場窗口,開展隱患摸排、清網排障,已累計完成高鐵隧道231次進場,已處理紅線內外故障2384個,并集中力量整改運行不穩定基站176個,大大提高高鐵網絡可用性和運行穩定性,故障率大幅降低。

根據廣西移動最新一輪全線測試,廣西高鐵沿線整體高清語音全程呼叫成功達到97.88%、網頁瀏覽成功率98.70%、高鐵全線平均下載速率達到27.38Mbps,保證了在春運期間大話務情況下高鐵用戶的網絡感知。

編 輯:章芳
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